近年來，公司的發展得到了廣大客戶的密切關注和青睞，今天汽車座椅彈簧廠家為大家介紹蛇型簧的工藝技術， 蛇型簧的工藝技術需要用熱來處理，那么具體的工藝技術有哪些呢？下面小編帶大家簡要介紹一下。

　　　　
蛇型簧感應加熱或保護氣氛感應加熱熱處理。這項工藝一般在河北彈簧成形前的線材上進行，有些扭簧工廠把線材料熱處理和扭簧制作放在一起以降低成本。感應加熱處理具有較好的強化效果，感應加熱速度快，有助細化晶粒和減少表面脫碳，可以充分發揮和提高材料的強度和韌性。
　　
蛇型簧表面氮化熱處理工藝技術。近年來，高應力氣門扭簧或其他高應力離合器扭簧為了達到可靠的疲勞壽命，也采用表面氮化工藝技術，現在比較先進的工藝是低溫氣體氮化技術，一般氮化溫度為（450～470）℃，氣體氮化時間為（5～20）h。

蛇型簧保護氣氛熱處理。在我國，線材小于 15mm的扭簧、油淬火回火鋼絲及韌化處理鋼的熱處理都采用了保護氣氛熱處理。保護氣氛熱處理能夠消除表面脫碳和氧化，提高材料的表面質量。

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