??今天小編為大家帶來的是汽車座椅彈簧廠家為什么建議鍍鋅和鍍鎘來做保護層，希望能對您有幫助。?

??（1）鋅在干燥的空氣中較安定，幾乎不發生變化，不易變色。在潮濕的空氣中會生成一層氧化鋅或碳式碳酸鋅的白色薄膜。這層致密的薄膜可阻止繼續遭受腐蝕。因此鍍鋅層用于彈簧在一般大氣條件下防腐蝕保護層。凡與硫酸、鹽酸、苛性鈉等溶液相接觸，以及在三氧化硫等氣氛的潮濕空氣中工作的彈簧，均不宜用鋅鍍層。一般鍍鋅層后經鈍化處理，鈍化可提高鍍層的保護性能和增加表面美觀。??

??（2）在海洋性或高溫的大氣中，以及與海水接觸的彈簧，在70°C熱水中使用的彈簧，鎘比較安定，耐腐蝕性能較強。鎘鍍層比鋅鍍層光亮美觀、質軟、可塑性比鋅好，鍍層氫脆性小，最適宜于彈簧作保護層。但鎘稀少、價昂貴、且鎘鹽毒性大，對環境污染很厲害。因此，在使用上受到限制。故大多數只在航空、航海及電子工業所用的彈簧才使用鎘鍍層作保護層。??

??那么什么是非金屬彈簧保護層呢？??

??彈簧的非金屬保護層是在彈簧表面上浸涂或噴涂一層有機物質，如油漆、瀝青、塑料等，以保護彈簧免遭腐蝕。非金屬保護層，膜層較厚，化學穩定性好，有較好的機械防腐蝕作用，但硬度較低，易于刮傷損壞，同時膜層有老化現象。??

??用于彈簧油漆層的油漆通常有下列幾種：??

??（1）瀝青漆瀝青漆具有良好的耐水、防潮、耐蝕性，特別有優異是耐酸性和良好的耐堿性。但附著力、機械強度、裝飾性差。??

??（2）酚醛漆酚醛漆分為底漆與面漆兩種，酚醛底漆附著力強，防銹性能好，但漆膜機械強度及光澤性差。酚醛面漆漆膜堅硬，光澤性好，但耐氣候性較差，漆膜易變黃。??

??（3）在一般情況下，油漆層既可以單獨使用，又可以作為磷化后的著色劑。有時，有些汽車座椅彈簧廠家為了按載荷分成等級，也涂噴不同顏色油漆來加以區別。具體選用何種類型及牌號的油漆，應根據工作環境而定。必要時，應在彈簧圖樣中注明。??

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