電話:0316-5398444
手機:13731625444
郵箱:2544414144@qq.com
地址:河北省廊坊市文安縣國營小務農場
汽車座椅調角器結構強度實驗過程判斷
- 2020-02-15-

汽車座椅調角器是汽車座椅是與人體接觸的最近部件,是保證汽車駕駛員的生命安全重要的部分。然而汽車調角器優勢汽車座椅的重要配置,所以理當其中成為選擇汽車的主要因素。其實汽車座椅主要還是有三部分構成,支撐骨架、泡沫海綿、以及與人接觸最外面的材質。

它是座椅靠背和底座之間的主要的承力部件,人體作用在靠背的力完全是由調角器放入鎖止機構承擔的,因此為了能夠保障成員的安全,保障汽車在碰撞時座椅不會拉脫,我們需要對汽車座椅調角器進行嚴格的實驗。 

汽車座椅調角器實驗過程中,發生破壞的部位為:鎖齒板、齒輪圈嚙合齒,固定座的凸臺端部。而抱箍、凸輪軸、凸輪、彈性墊圈沒有發生損壞。因此該座椅調角器分析的有限元模型只包括鎖齒板、固定座和內齒輪圈三個零件。 造成調角器實驗時發生破壞的原因主要有三個:①零件制造誤差;②裝配誤差;③鎖齒板同固定座凸臺存在高度差。前兩個問題可以通過改進工藝解決,第三個問題可以通過改變零件結構實現,因此,對座椅調角器結構的改進主要是增加鎖齒板的厚度,使其同固定座凸臺等高。 

同時使用座椅調角器能夠幫助操作者間接的控制其調角度,是操作控制的結構變為簡單,比在直接控制調角具有很大的可靠性能。


版權所有:文安縣北旗汽車配件廠 本網站部分資源來源于網絡,如有侵權,請及時聯系我們進行刪除處理手機版

汽車座椅彈簧廠家_汽車座椅板簧公司價格_渦卷彈簧批發供應_調角器盤簧哪家好_座椅靠背蛇形簧采購報價

日本老熟妇的XXXX免费视频,国精品人妻无码一区二区三区麻豆,a片在线播放,牛人女厕偷拍1区2区,男人的天堂AV,欧美被狂躁A片免费30分钟