岁月如歌,人生如梦,途达改装机械增压,让梦再加双翅膀

2019-05-09 02:17:30
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车用了快一年了,开了一万多公里,方向沉,噪音大,内饰差,怎么能和小车比。不过这车还是优点多多的,超大的后备箱,驾乘空间大,只要有路基本不用考虑路况,不像以前要小心翼翼驾驶,总担心兜底,而途达就是一个粗狂的汉子,只要你有信心,它就敢上。当然人无完人,车无完车,既然选择了就要接受它的缺点。因为喜欢越野,换了越野胎,这次又弄了一套广州佳速汽车的机械增压,2.5排量非承载式大梁,越野动力还是有点肉肉,毕竟是带大梁的硬派越野,起步不够凌厉,中途加速得狠踩油门,要想动力好必须脚受累,为了开的舒适,所以就改了。

其实改这个机械增压,我和大家的担心是一样,不过我是朋友介绍来改的,也不是那么担心,当然第一也是怕没有效果,刚好他们有台改好的,试了动力很充足,特别是前中段,油门一踩车头腾一下就起来了很猛,原车没法比的,也没有脱档情况,这个动力再也不用忍受4000转之后的噪音,前中段就足够我越野使用。第二就是害怕会影响发动机和变速箱,其实也不是很担心,我身边开普拉多途乐朋友也是改的他们家的,开了也快3年了,都没出现过问题,所以才来他们这里改的,不是广告,只是好东西要分享,让更多想要改装和喜欢改装的做个参考。自己也上网查了一下,铝制发动机0.5的增压压力是安全压力,铁制发动机要高一些,所以就更不用担心了。第三个就是年审问题,年审还是很严的,所以选择了低调的黑色款。

师傅在安装中,拍了几张精美图片和大家分享一下。拆掉了原厂的进气歧管,置换上套件里带水冷的进气歧管。

机械增压本体组装中,这种机械增压在速度与激情里见过,根据他们介绍,这种机械增压输出线性,低转速高扭矩,前中段效果好也就不奇怪了。

空间还是非常大的,水冷器装好了还有这么大空间,设计的位置也非常好,说明他们的研发设计还非常细心的。

需要安装的东西太多了就不一一写了,给大家看一下改装后的照片吧,改的非常漂亮,机舱布局非常完美,不拖泥带水。

有喜欢的话可以关注他们,公众号,佳速汽车。